25.07.2017

За электроскутерами будущее?

Одним из самых модных трендов в производстве транспортных средств является выпуск экологически чистой техники. К их числу относятся всевозможные транспортные средства, работающие на электромоторах. Их популяризация уже дает о себе знать и водители действительно подумывают сменить привычный дымящий движок на бесшумный и чистый электрический.
За электроскутерами будущее?

За электроскутерами будущее?

За электроскутерами будущее?

Одним из самых модных трендов в производстве транспортных средств является выпуск экологически чистой техники. К их числу относятся всевозможные транспортные средства, работающие на электромоторах. Их популяризация уже дает о себе знать и водители действительно подумывают сменить привычный дымящий движок на бесшумный и чистый электрический. 


Но ради справедливости стоит отметить, что транспорт, работающий на электродвигателях, нельзя назвать недавним изобретением. Мало кому известно, но самый первый электрокар был изобретен еще в 1841 году и представлял собой обычную тележку с электромотором. А уже в 1910 годах в США работало примерно 70 000 такси на электротяге. Первый серийный электроскутер появился в 1996 году, а создала его компания Peugeot.

Современные тенденции развития рынка электроскутеров

На сегодняшний день наибольшее распространение электроскутеры получили в Азиатском регионе. Статистические данные говорят сами за себя:
  • во Вьетнаме используется приблизительно 22 миллиона электроскутеров при общем населении страны в 85 миллионов человек;
  • в Индии активно используется более 100 000 экземпляров подобной техники;
  • в Китае электроскутерами пользуется более 21 миллиона человек.
  • Об увеличении популярности экологически чистого транспорта свидетельствуют и увеличение объема его производства на ведущих автомобильных заводах мира. Так больше всего электроскутеров производится в Тайване – 36% от общемирового объема. Помимо этого, страна специализируется на выпуске самых различных комплектующих и электрооборудования даже для европейских компаний. Кстати, тайваньские электроскутеры способны проехать без подзарядки примерно 95 километров, а для зарядки им нужно около восьми часов.
  • Не отстают от модных тенденций и японские и европейские производители, например:
  • к 2020 году на японском рынке количество электроскутеров должно составлять примерно 100 000 экземпляров;
  • уникальные разработки уже представили такие гиганты индустрии, как Yamaha – EC-03, Suzuki – e-Let”s, Honda – EV-neo; 
  • электроскутеры стали производить компании, которые ранее занимались только различными аксессуарами и мелкими комплектующими. К таковым относится Prostaff;
  • компания Smart представила электро родстер Forspeed, а также несколько моделей электровелосипедов;
  • именитая BMW разработала Mini Scooter E Concept, укомплектованный приводом безвыхлопного класса, а также двигателем, размещенным на заднем колесе; 
  • Renault разработала миниатюрные электромобили Twizy;
  • Vectrix начала производить электроскутеры VX-2, разработанные специально для поездок по городским дорогам. 
Электроскутер
Почему же электромобили и электроскутеры становятся все более и более популярными? Преимущества такого транспорта очевидны – экологически чистый, обладает более низкими эксплуатационными расходами и активно поддерживаются все большим количеством стран. 
maximus.ru
К списку материалов блога
Оставить комментарий
© Группа компаний «Максимус». Все права защищены
16+
Условия использования ресурса| Критерии качества| Поддержка сайта